KIT комплект состоит из интеркулера, чардж и буст пайпов повышенной производительности. Изготовлен для BMW G42, G20, G21, G22, G23, G26 220i, 220d, 320i, 318d, 320d, 420i, 420d с двигателями серии B48, B47 из высококачественного сплава алюминия. Основная функция данного комплекта - повышение эффективности охлаждения и усиление конструкции впускной системы при увеличении надува турбины (Чип-тюнинг двигателя).
Поверхность ступенчатого интеркулера увеличена на 70% и составляет 570*236*150 мм (заводские габариты – 565*145*100 мм); рабочий объём (воздушные каналы) увеличен на 112% и составляет 16,16 см³ (заводской объём - 7,6 см³); в отличии от штатного, не имеет сужений каналов, что улучшает качество циркуляции воздуха.
Чардж и буст пайпы изготовлены из сплава алюминия, что делает их более надёжными в отличии от штатных из пластика. Также алюминиевые пайпы способствуют дополнительному охлаждению воздуха за счёт повышенного коэффициента теплоотдачи. Соответcтвие патрубка диаметру самой дроссельной заслонки и отсутсвие заужений улучшает отклик двигателя и уменьшает эффект турбоямы. В чардж-пайпе имеются специальные отверстия (с заглушкой) под использование метанола.
Рекомендуется к установке при чип-тюнинге Stage-1 (до +65 л.с.) и обязателен при Stage-2 (до +115 л.с.).
Оригинальные номера BMW (OEM):
17 51 8 592 701; 11 61 8 572 856; 13 71 8 654 521.
Дополнительная информация:
Чип-тюнинг + Euro-2 в нашем сервисе Stage-1 - 25000р и Stage-2 - 27000р.
Характеристики
KIT комплект состоит из интеркулера, чардж и буст пайпов повышенной производительности. Изготовлен для BMW G42, G20, G21, G22, G23, G26 220i, 220d, 320i, 318d, 320d, 420i, 420d с двигателями серии B48, B47 из высококачественного сплава алюминия. Основная функция данного комплекта - повышение эффективности охлаждения и усиление конструкции впускной системы при увеличении надува турбины (Чип-тюнинг двигателя).
Поверхность ступенчатого интеркулера увеличена на 70% и составляет 570*236*150 мм (заводские габариты – 565*145*100 мм); рабочий объём (воздушные каналы) увеличен на 112% и составляет 16,16 см³ (заводской объём - 7,6 см³); в отличии от штатного, не имеет сужений каналов, что улучшает качество циркуляции воздуха.
Чардж и буст пайпы изготовлены из сплава алюминия, что делает их более надёжными в отличии от штатных из пластика. Также алюминиевые пайпы способствуют дополнительному охлаждению воздуха за счёт повышенного коэффициента теплоотдачи. Соответcтвие патрубка диаметру самой дроссельной заслонки и отсутсвие заужений улучшает отклик двигателя и уменьшает эффект турбоямы. В чардж-пайпе имеются специальные отверстия (с заглушкой) под использование метанола.
Рекомендуется к установке при чип-тюнинге Stage-1 (до +65 л.с.) и обязателен при Stage-2 (до +115 л.с.).
Оригинальные номера BMW (OEM):
17 51 8 592 701; 11 61 8 572 856; 13 71 8 654 521.
Дополнительная информация:
Чип-тюнинг + Euro-2 в нашем сервисе Stage-1 - 25000р и Stage-2 - 27000р.
Тест охлаждения интеркулера EVO-II
Ежедневно с 10:00 до 19:00
Курьером в течение 2-4 часов
В пределах МКАД:
- 700 руб. до 5 кг
- 900 руб. от 5кг
За МКАД:
каждые 5 км +300 руб.
Цены ориентировочные и корректируются согласно локации получателя.
Доставка курьерскими службами:
ТК “CDEK”
EMS Express
Почта России
Привезём инструмент и подождем пока Вы его используете 1 час всего за 1200 руб
Внимание! Услуга аренды не включена в стоимость доставки и оплачивается отдельно.
